미국과 중국의 전기차 시장 대결 덤핑 우려와 전환의 길
이 블로그 글은 미국과 중국 간의 전기차 시장 대결과 함께 전기차 산업이 직면한 ‘캐즘’ 국면에 대해 다룹니다. 최근 전기차 시장의 동향과 두 나라 간의 갈등에 대한 이해를 바탕으로, 전기차 산업이 직면한 과제와 해결책에 대해 살펴봅니다.
미국의 우려와 중국의 진출
미국과 중국 간의 전기차 시장에서의 새로운 갈등이 도래했습니다. 이미 반도체를 두고 한차례의 공방을 벌여온 두 나라 간의 관계에 새로운 이슈가 더해졌습니다. 이번에 그 이슈는 전기차입니다. 중국은 이미 세계 최대의 전기차 생산국이자 소비 시장으로 자리매김하고 있습니다.
그러나 최근에는 글로벌 전기차 시장의 성장세가 둔화되고 있는 상황입니다. 이에 중국의 전기차 업체들은 수익을 극대화하기 위해 내수 시장을 넘어 해외로 진출하고자 하는 계획을 세우고 있습니다.
이러한 움직임에 대해 미국은 경고의 목소리를 내며 중국이 전기차를 지나치게 저렴한 가격에 판매할 경우 EU 등의 동맹국과 함께 집단 대응할 것임을 밝혔습니다.
내연기관차 업체들의 전환
일부 기업들은 전기차로의 전환 과정을 천천히 진행하고 있지만, 그 과정에서도 안정을 찾고 있습니다. 내연기관차를 전기차로 전환하는 과정에서는 속도를 조절하는 것이 필수적입니다.
미국 역시 전기차 전환 정책의 시행 속도를 낮추기로 결정했습니다. 이러한 결정은 최근 현대차와 기아 같은 내연기관차 생산 기업의 주가 상승에도 반영되었습니다. 이러한 조치 덕분에 기존의 완성차 제조업체들은 전기차로의 전환을 위한 시간을 더욱 확보할 수 있었습니다.
캐즘(Chasm)
‘캐즘’ 국면을 넘어서는 것이 전기차 산업의 핵심 과제입니다. 전기차의 수요가 감소하면 전기차 배터리의 수요도 함께 줄어들게 됩니다. 이로 인해 전기차 배터리 관련 주식은 코스닥 시장에서 주도적인 역할을 해왔던 상황이 변화하고 있습니다.
전기차 산업에서 혁신적인 제품들이 초기에 열광적인 수요를 불러일으켰지만, 이후에는 보다 보편적인 일상에서 자리를 잡기 직전에 성장이 일시적으로 멈추는 구간을 ‘캐즘(Chasm)’이라고 합니다. 현재 전기차 시장이 캐즘에 빠져 있으며, 이러한 상황에서 언제 탈출할 수 있을지가 중요한 관건입니다.
전기차 덤핑과 시장 경쟁력
오늘 뉴스에 다루어진 ‘덤핑’은 전기차 시장에서도 주목해야 할 문제입니다. 덤핑이란 제품을 원가보다 훨씬 저렴한 가격에 대량으로 판매하는 것을 의미합니다. 이는 마치 쓰레기를 버리는 것처럼 물건을 와르르 팔아버리는 것과 같습니다.
전기차 시장에서도 이러한 덤핑이 발생할 경우, 시장의 균형이 교란되고 기존 업자들의 경쟁력이 저하될 수 있습니다. 저렴한 가격에 제품을 판매하는 것이 합리적인 ‘할인 판매’와 달리, 덤핑은 수익성을 고려하지 않고 물건을 판매하는 것으로, 시장의 건전한 발전을 저해할 수 있습니다.
따라서 전기차 시장에서 덤핑이 발생할 경우, 시장 참여자들은 주의를 기울여야 하며 이를 근절하기 위한 대응이 필요합니다.
결론
미국과 중국의 전기차 시장 갈등이 심화되는 가운데, 우리는 ‘캐즘’ 국면을 넘어서기 위한 새로운 전환의 길을 모색해야 합니다. 전기차 산업의 미래를 준비하기 위해 속도 조절과 혁신이 필요한 시점입니다. 기업들은 변화에 대비하고, 전기차 시장이 ‘캐즘’을 넘어 새로운 성장을 이룰 때를 기다리며 전략을 세워야 합니다.